11 Kasım 2026, Çarşamba 🏢 Firma Rehberi
Dolar 50,2378 ₺ ▲ %0,02Euro 56,0897 ₺ ▼ %0,03Gram Altın 6.564,57 ₺ ▲ %0,89BIST 100 11.661,86 ▼ %0,43Bitcoin $73.774 ▲ %0,09Dolar 50,2378 ₺ ▲ %0,02Euro 56,0897 ₺ ▼ %0,03Gram Altın 6.564,57 ₺ ▲ %0,89BIST 100 11.661,86 ▼ %0,43Bitcoin $73.774 ▲ %0,09
SON DAKİKA
Güncel Haberler

BMW M Serisi Elektrikliye Döndü: 1341 Beygir Gücüyle Yeni Dönem Başladı

BMW, elektrikli M serisi ile 1341 beygir gücünde performans sunacak. Yeni Heart of Joy sistemi, sürüş dinamiklerini milisaniyede yönetecek. Detaylar gundemha...

· Gündem Haberleri · Güncelleme: · ⏱ 2 dk okuma · 👁 15
W 𝕏 f ✈
30 saniyede bu haberin özeti
  • BMW, ikonik M serisini tamamen elektrikli bir sisteme dönüştürüyor.
  • Yeni nesil M araçları, Neue Klasse platformu üzerinde inşa edilerek, Heart of Joy adı verilen merkezi bir bilgisayar sistemi tarafından yönetilecek.
  • Frank Weber, bu birleşmenin devrim niteliğinde olduğunu belirtiyor.
İçindekiler4 bölüm · başlığa tıklayarak ilgili bölüme geçin

BMW'nin Elektrikli M Serisi Dönüşümü

BMW, ikonik M serisini tamamen elektrikli bir sisteme dönüştürüyor. Bu dönüşüm, yalnızca motorların değişimiyle sınırlı kalmayacak; aracın beyni de tamamen yeniden tasarlanacak. BMW Mühendislik Şefi Frank Weber, yeni teknoloji hakkında önemli bilgiler paylaştı. Bu gelişme, elektrikli performans otomobillerinde şimdiye dek görülmemiş bir kontrol mekanizması sunmayı vaat ediyor.

Heart of Joy: Merkezdeki Yenilik

Yeni nesil M araçları, Neue Klasse platformu üzerinde inşa edilerek, Heart of Joy adı verilen merkezi bir bilgisayar sistemi tarafından yönetilecek. BMW, bu sistemle birlikte dağınık kontrol ünitelerini tek bir merkezde toplamayı hedefliyor. Günümüzde kullanılan sistemlerde motor kontrolü, fren sistemi ve şasi dinamikleri için ayrı ayrı işlemciler bulunurken, Heart of Joy tüm bu işlevleri tek bir donanım ve yazılım mimarisinde birleştiriyor.

Rekabetçi Tepki Süresi

Frank Weber, bu birleşmenin devrim niteliğinde olduğunu belirtiyor. "Eskiden farklı sistemlerin birbirleriyle iletişim kurması gerekiyordu. Şimdi ise güç aktarımı ve sürüş dinamikleri tek bir merkezden, eş zamanlı olarak yönetiliyor," diyor. Bu yeni sistemin en büyük avantajı ise hız. Mevcut elektrikli araçlarda sistemlerin tepki süresi 10 ila 20 milisaniye arasında değişirken, Heart of Joy bu süreyi sadece 1 milisaniyeye düşürüyor.

  • Yüksek performans sürüşlerde hassasiyet artışı
  • Gerçek M sürüş karakteri sunma potansiyeli
  • Dört motor bağımsız yönetim kapasitesi

Gelecek Modelin Beklentileri

BMW'nin yeni sistemi, her tekerlekte birer tane olmak üzere toplam dört elektrik motorunu bağımsız olarak yönetme yeteneğine sahip. Bu kurulumun potansiyel gücünün 1 megawatt, yani yaklaşık 1341 beygir gücünde olabileceği belirtiliyor. Bu yapı sayesinde tork, her tekerleğe milimetrik hassasiyetle dağıtılabilecek. BMW’nin bu yeni elektrikli M3 modeli (muhtemelen iM3 olarak adlandırılacak) 2027 veya 2028 yıllarında yollara çıkması bekleniyor.

Bu heyecan verici gelişmelerle birlikte BMW'nin Heart of Joy teknolojisi, elektrikli araçların performansını oldukça artıracak gibi görünüyor. Daha fazla bilgi ve gelişmeler için gundemhaberleri.web.tr adresini ziyaret edebilirsiniz.

Haberlerimizi Google’da Takip EdinGelişmelerden anında haberdar olun.
Google’da tercih edilen
kaynak olarak ekleyin
Hİ Haberin yazarıHande İ. Tüm yazıları →
#Güncel Haberler #Gündem Haberleri #güncel
W 𝕏 f

💬 Tartışma (0)

Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın.

Yorum yaz

Doğrulama kodu yorum yazmaya başlayınca yüklenir
Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır. Saygı çerçevesinde yazınız.

İlgili Haberler